Поджигать - не строить Или Азербайджанский гамбит
Похоже, что настаёт черед розыгрыша и каспийской карты. Азербайджан прогнозируемо и вполне ожидаемо заразился украинским вирусом русофобии. Да и Турция там тоже не теряет времени даром и крепко держит руку на чужом пульсе. Пока тот всё ещё прощупывается...
Шаги грубые и примитивные. Только здесь я бы хотел сказать вовсе не об этом.
Но о том, что в случае, когда (если) события начнут развиваться по горячему сценарию - вероятность запуска МТК "Север-Юг" может оказаться под большим вопросом. Понятно, что как обычно, однажды будет предложен дешёвый торг и Азербайджан восстановит-таки рынок сбыта своих помидоров и не только. Однако возникает тревожный прецедент, и дальше, уверен, по мере степени капитализации транспортного коридора, будет становиться только хуже.
Последнее время на итоговых площадках различных саммитов, таких как БРИКС, ШОС, ПМЭФ и других, всё чаще приходится слышать из уст нашего президента о том, что нужно прорабатывать различные варианты евразийских транспортно-логистических коридоров в целом и их цифровой платформы в частности.
Очевидно, что западные колонизаторы давно вынашивают планы использования бывших союзных республик в качестве очагов розжига "тела России". Надеюсь, что это очевидно для многих российских деятелей. Раз так, то нам бы надо учиться жить и выживать в этих возникающих геополитических условиях.
Буду говорить о реках. Точнее - о российских реках. Потому как главной надеждой и опорой будущей России станут именно они. Река - самый дешёвый и надежный способ доставки товаров народного хозяйства. Реку не взорвёшь и не пустишь под откос. Конечно, ее можно изгадить и обмелить. Но это прогнозируемо и решаемо относительно малой кровью. Реки всегда выручали, кормили и поили Русь - Россию - Советский Союз. Нынешняя Россия не должна стать исключением.
Нам надо переосмыслить Транспортный каркас России с опорой как минимум на пять - шесть крупных меридиональных рек, разработав для каждой из них свой "путевой лист". Жизненно важно навести порядок в своем внутреннем хозяйстве, поставив на службу экономике страны свои полезные ископаемые с последующей их переработкой, судоходность рек и каналов, судостроение и промышленность.
На самом деле планов и задач много больше, но важно вовремя начать всё это. А за тот период трудовых подвигов, пока мы начнём крепнуть гигантскими темпами, полагаю, у многих неуёмных российских соседей поубавятся амбиции, аппетиты и рисковые гамбиты. Так было всегда. Будет и в этот раз.
Ну и, разумеется, мне бы хотелось привести в пример наш многофункциональный и не до конца пока понятый проект "73-й Меридиан", проходящий через Омск и условно по реке Иртыш. Так как на его идее, подпроектах и геополитической перспективе уже сегодня мы можем строить будущее России. И не только виртуальное цифровое, но и самое что ни на есть реальное и настоящее. Для того, чтобы в дальнейшем типизировать, масштабировать и тиражировать нами проектно отработанные подходы уже и на других меридианах нашей необъятной Родины.
У всех стран разные задачи. Кому-то - помидоры и урюк, а кому-то - обустройство и созидание планетарного, земного и великого...
Вот и давайте сообща заниматься решением поставленных перед всеми нами задач...