О видении меридианов из Омска
Вновь начиная формулировать свои соображения относительно целесообразности проекта «73-ий Меридиан», хочу предварить возможные вопросы оппонентов, и пояснить по какой такой причине уже более десяти лет мы пытаемся заниматься данным вопросом. Опытные российские логисты мне настойчиво пытаются объяснить, что все так называемые коридоры на Евразийском континенте теоретически уже известны и проложены. И что некоторые из них давно находятся в стадии строительства. Всё давным-давно изучено и просчитано. А потому не имеет смысла тратить время на Омск и на все остальные причуды, связанные с меридианами, аэротрополисами и всем тем, что могло бы послужить транспортным каркасом континента в целом и России - в частности. Иными словами, все европы, бриксы, атэсы находятся совсем в другой стороне – то есть в зоне географической недосягаемости для Омска. А значит, нужно смириться с участью заштатного «гадкого» городка и выполнять исправно и без претензий функции исторически исключительно провинциального уездного городишки. Коренные омичи, и не только, так не думают. Ну, во-первых, население Омской области составляет около двух миллионов человек, которые искренне желают процветания своему родному краю и, кстати, никуда не собираются отсюда переезжать. Во-вторых, ситуация на планете Земля сегодня такова, что мало кто знает где, в какой части света, полыхнёт в очередной раз. А потому прежние расчёты и постулаты относительно спокойных прежних лет не могут служить гарантией для устройства надёжных транспортных коридоров в период глобального мирового кризиса. Ну и в-третьих, появление такого значительного фактора, как Содружество БРИКС во многом начнёт перекраивать геополитическую карту и потребности мира с учетом его разрастания путем присоединения многих стран, расположенных не только на Евразийском континенте. С учётом вышесказанного мы утверждаем, что центр мировой торговли и активности будет смещаться на восток. Высока вероятность эволюционного образования «Оси трёх столиц» Китая-Казахстана-России, о которой давно говорит Ю.В.Крупнов. Это: Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая, казахстанская Астана и Омск, в который с успехом могут быть делегированы некоторые столичные функции правительства Российской Федерации. В итоге мы получим прочный геополитический канал взаимодействия, проходящий вдоль сибирской реки Иртыш по 73-му меридиану, между тремя соседними странами. Выстроив таким образом Евразийскую стратегию, мы сможем более активно и эффективно решать вопросы, связанные с освоением и грузоперевозками по Севморпути с учетом потребности, транспортной логистики, сезонности, индустриализации, в первую очередь России, и многого другого. Так что проект «73-й Меридиан» - это не чья-то странная прихоть или больное воображение, но осознанный и перспективный взгляд на будущее стран Содружества БРИКС уже в ближайшие три-пять лет. Надеюсь, не мне одному показалось, что последние принятые решения Губернатора Омской области В.П.Хоценко относительно строительства аэропорта «Омск-Фёдоровка» и создания там грузового хаба с прицелом на Центральную Азию, подтверждают эти мои прогнозы и предположения…